В наличии
В наличии
Дизельный генератор ТСС АД-620С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte)
7 978 251,92 ₽
Описание
Дизельный генератор TDo 850MC серии TSS Prof производится на базе линейки проверенных и надёжных двигателей марки Doosan и генераторов Mecc Alte. Дизельный генератор Doosan мощностью 775 кВА является оптимальным решением для заказчиков при построении систем основного или резервного электроснабжения, что позволяет рекомендовать его для предприятий агропромышленного комплекса (птицефабрики, фермерские хозяйства), стадионов и спортивных объектов, других отраслей. Гарантия - 36 месяцев (или 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше).
Характеристики
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)
|
8.8 |
Артикул
|
031216 |
Высота (мм)
|
2310 |
Высота рамы (мм)
|
300 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)
|
3452х1678х2310 |
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм)
|
1170 х 1395 |
Генератор
|
Mecc Alte ECO43-1S SAE 0/18 (640 кВт) |
Глушитель
|
промышленный |
Двигатель
|
Doosan DP222CA |
Детальное описание товара
|
<b>Дизельный генератор TSS Doosan 600 кВт</b> разработан в качестве универсального энергетического решения высокой мощности и предназначен для построения систем основного или резервного энергоснабжения потребителей в самых различных отраслях. Установка строится на базе 12-цилиндрового дизельного двигателя Doosan DP222CA, специально разработанного для производства дизельных электростанций. Двигатель производится в Южной Корее, оборудован электронным регулятором оборотов и имеет V-образное расположение цилиндров. Вторым важным компонентом установки является синхронный бесщёточный генератор Mecc Alte ECO43-1S, обеспечивающий высокое качество и стабильность характеристик производимого электрического тока. Итальянская марка Mecc Alte хорошо знакома специалистам в энергетической отрасли, альтернаторы этой фирмы поставляются в составе ДГУ лучшим мировых брендов. Дизель генератор Doosan 620 кВт (производится на базе двигателя Doosan) управляется контроллером Lovato RGK800, который обладает широкими возможностями в плане настроек и контроля параметров работы установки. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120.<span id="bx-cursor-node"> <br> </span><br> <p class="one_chars_item_title_element"> Основные варианты применения: </p> <ul> <li>Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах. </li> <li>Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли. </li> <li>Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб. </li> <li>Основное энергоснабжение строительного оборудования. </li> </ul> <br> <p class="one_chars_item_title_element"> <b>Расширенная гарантия:</b> </p> На дизель-генераторные установки серии «TSS Doosan» действует расширенная гарантия: 3 года, либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. <br> <br> <p class="one_chars_item_title_element"> <b>Предпродажная подготовка:</b> </p> Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. <br> <br> <p class="one_chars_item_title_element"> <b>Базовая комплектация:</b> </p> <ul> <li>Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с системой подачи топлива Common Rail, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения; </li> <li>Генератор Mecc Alte - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR); </li> <li>Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; </li> <li>Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; </li> <li>Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). </li> </ul> <br> <b>Преимущества двигателей Doosan:</b> <br> <ul> <li>Высокое качество сборки, надёжность и долговечность; </li> <li>Топливная экономичность благодаря применению технологии Common Rail; </li> <li>Усовершенствованная система подачи воздуха; </li> <li>Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке; </li> <li>Гарантированная выходная мощность (0+3%); </li> <li>Низкий уровень выброса выхлопных газов; </li> <li>Низкий уровень шума; </li> <li>Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации; </li> <li>Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя; </li> <li>Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании; </li> <li>Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов; </li> <li>Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.</li> </ul> <br> <b>Шкаф управления электростанцией:</b> <br> Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. <br> На лицевой панели ШУЭ расположены: <br> <ul> <li>Замок; </li> <li>Автоматический выключатель; </li> <li>Контроллер; </li> <li>Выключатель питания контроллера; </li> <li>Кнопка аварийного останова; </li> <li>Звуковой сигнализатор. </li> </ul> <br> |
Длина (мм)
|
3452 |
Замок горловины бака
|
есть |
Исполнение
|
Открытое |
Количество фаз
|
3 |
Комплектация
|
Глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
Контроллер (Марка, модель)
|
Контроллер Lovato RGK800 |
Коэффициент мощности
|
1 |
Масса, кг
|
3464 |
Мощность максимальная, кВА
|
852 |
Мощность максимальная, кВт
|
1 |
Мощность номинальная, кВА
|
775 |
Мощность номинальная, кВт
|
620 |
Напряжение (В)
|
400/230 |
Напряжение бортового электрооборудования, (В)
|
24 |
Номинальный ток (А)
|
1 |
Объём системы охлаждения (л)
|
114 |
Объём топливного бака (л)
|
1050 |
Описание товара
|
Дизельный генератор TSS Doosan 620 кВт разработан в качестве универсального энергетического решения высокой мощности и предназначен для построения систем основного или резервного энергоснабжения потребителей в самых различных отраслях. Установка строится на базе 12-цилиндрового дизельного двигателя Doosan DP222CA, специально разработанного для производства дизельных электростанций. Двигатель производится в Южной Корее, оборудован системой подачи топлива Common Rail и имеет V-образное расположение цилиндров. Вторым важным компонентом установки является синхронный бесщёточный генератор Mecc Alte ECO43-1S, обеспечивающий высокое качество и стабильность характеристик производимого электрического тока. Итальянская марка Mecc Alte хорошо знакома специалистам в энергетической отрасли, альтернаторы этой фирмы поставляются в составе ДГУ лучшим мировых брендов. Дизель генератор Doosan 620 кВт (производится на базе двигателя Doosan) управляется контроллером Lovato RGK800, который обладает широкими возможностями в плане настроек и контроля параметров работы установки. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120. Основные варианты применения: • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах. • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли. • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб. • Основное энергоснабжение строительного оборудования <b>Расширенная гарантия:</b> На дизель-генераторные установки серии «TSS Doosan» действует расширенная гарантия: 3 года, либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. <b>Предпродажная подготовка:</b> Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. <b>Базовая комплектация:</b> • Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения; • Генератор Mecc Alte - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR); • Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; • Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; • Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). <b>Преимущества двигателей Doosan:</b> • Высокое качество сборки, надёжность и долговечность; • Топливная экономичность благодаря применению технологии Common Rail • Усовершенствованная система подачи воздуха; • Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке; • Гарантированная выходная мощность (0+3%); • Низкий уровень выброса выхлопных газов; • Низкий уровень шума; • Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации; • Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя; • Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании; • Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов; • Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя. <b>Шкаф управления электростанцией:</b> Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. На лицевой панели ШУЭ расположены: • Замок; • Автоматический выключатель; • Контроллер; • Выключатель питания контроллера; • Кнопка аварийного останова; • Звуковой сигнализатор. <b>Соответствие стандартам:</b> Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки, в том числе при 110 %. |
Отключатель АКБ
|
есть |
Производитель двигателя
|
Doosan |
Расход топлива при 100% мощности л/ч
|
183 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч
|
99 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч
|
137 |
Серия
|
TSS Prof |
Система аварийной остановки
|
есть |
Степень автоматизации
|
1 (ручной запуск) |
Уровень шума (dB/7м)
|
98 |
Установленный аккумулятор Ah/V
|
2*190/12 |
Частота, Гц
|
50 |
Ширина (мм)
|
1678 |
Экологический класс
|
Без экологического класса |