Описание
Модель: P086TI-I; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: Рядное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 8.071; Диаметр цилиндра (мм): 111; Ход поршня (мм): 139; Степень сжатия: 16.4 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 164; Регулятор частоты вращения: Электронный;
Характеристики
SAE (маховик / картер маховика)
|
1/14 |
Артикул
|
999897 |
Вид топлива
|
дизельное |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)
|
1242x923x1095 |
Гарантия, срок (мес)
|
12 |
Диаметр цилиндра (мм)
|
111 |
Ёмкость масляной системы (л)
|
15.5 |
Зарядный генератор (А)
|
45 |
Количество цилиндров
|
6 |
Максимальный расход масла (г/ч)
|
156.1 |
Масса, кг
|
790 |
Мощность максимальная, кВт
|
164 |
Мощность номинальная, кВт
|
149 |
Напряжение бортового электрооборудования, (В)
|
24 |
Пусковое устройство (стартер)
|
24/6 |
Рабочий объём двигателя (л)
|
8,071 |
Расположение цилиндров
|
рядное |
Регулятор оборотов
|
электронный |
Рекомендуемый тип масла
|
SAE 15W40/10W40, API CH-4 |
Система впуска воздуха
|
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
Система охлаждения
|
жидкостная |
Степень сжатия в цилиндрах
|
16,4:1 |
Тактность двигателя
|
4 |
Техническое обслуживание
|
000819;600;1|000819;1 200;1|000819;1 800;1|003888;50;1|003888;200;1|003888;400;1|003888;1 800;1|003888;600;1|003888;800;1|003888;1 000;1|003888;1 200;1|003888;1 400;1|003888;1 600;1|003908;600;1|003908;1 200;1|003908;1 800;1 |
Тип воздушного фильтра
|
фильтроэлемент |
Тип масляного фильтра
|
одноразовый фильтр |
Тип топливного фильтра
|
одноразовый фильтр |
Удельный расход топлива (г/кВт*ч)
|
200 |
Ход поршня (мм)
|
139 |
Частота вращения коленвала (об/мин)
|
1500 |